BRM201神奈川400km追い風

暫定情報です

本州南岸、愛知県から神奈川県まで、冬の季節風に乗って一目散に走ろうという、片道コースです。（エントリーは、「スポーツエントリ」からどうぞ）

愛知県内の一部をRC名古屋で走らせて貰ったコースを使用しています。東名高速側道の気持ちの良い区間です。RC名古屋に感謝します。また当初から、AJ静岡が開発した遠州灘付近のルートも使わせて頂います。

スタートは新幹線の各駅停車こだまで名古屋駅の一つ手前、三河安城駅です。（こちらもRC名古屋に多大な御協力をいただいています。）以前熱田神宮スタートだったときに、名古屋市内を出るところで車が多すぎるとの声が多かったので、最初をうんと端折って三河安城スタートとしています。その分豊橋の北で新城(ｼﾝｼﾛ)までやや足を伸ばします。

静岡県内のR150で吉田町・牧ノ原あたり、R150とR150バイパスがＹ字で別れるところがあります。バイパスは未完成で途中で途切れますが、いけるところまでバイパスでいきます。途中で平行する道路（実はこれもR150バイパス）に乗り換えて、木屋橋で右折、焼津駅に向かいます。

焼津―静岡間は宇津ノ谷峠経由にします（大崩れ海岸を通らないコースです）。
わざわざ旧東海道を通り、宇津ノ谷峠は明治トンネルで通過。この峠には､明治トンネル、大正トンネル、昭和トンネルと、沢山のトンネルがあります。そのうちの明治トンネルを通ってください。トンネル出口は正式なPC2です。通過は深夜ですので身体を暖めて！休みましょう。

ほぼ中間の230㎞地点のコース沿いに「駿河健康ランド」という温泉施設があります。仮眠には好都合な場所です（有料）。

沼津から南下して、伊豆半島は修禅寺へ。修禅寺―伊東間は、箱根から伊豆の間で東西を結ぶ一番低いところ！冷川（ﾋｴｶﾜ）トンネル（標高325m）を使います。

温暖な伊豆半島とはいえ、夜間の冷川トンネル付近は相当に冷えますので、十分にご注意下さい。また鹿も出て来ます。

真鶴付近は旧道を通ります。下の国道の混雑を避けて、のんびりと相模湾から三浦半島を遠望しながら走って下さい。この旧道ルートは早川までコンビニはありません。根府川駅を通過チェックの写真ポイントとしました。

ゴールは大正昭和の別荘建築の香りを残す「松汀園」。お風呂もあります（有料お風呂セットつき500円）。

さてこのコース、古い東海道五十三次のうち、いくつの宿場をたどって走るのでしょうか？

概要

日時：2025年2月1日（土）
スタート時間：13:00

集合・スタート場所：東海道新幹線「三河安城」駅南口から、線路(高架)に沿って東京方向に100メートルくら行ったところにある明治用水紀念碑付近

ゴール場所：逗子市新宿3-2-26ＫＫＲ松汀園（しょうていえん）http://kkrzushi.jp/06access.html

距離：400km
制限時間：27時間（ゴール締切　２月2日（日）16:00　時差スタートの分を+します）
難易度：★★★☆☆

コース概要

参加要件

• 参加資格：開催日当日の年齢が20歳以上で自己完結できるサイクリスト
• BRM規則を熟読し理解していること

注意事項

• 尾灯の点滅禁止（常時点灯可能な物を確実に車体に固定する事）
• 前照灯2灯必備
• 反射ベストの着用（反射タスキは不可）
• 交通ルールの遵守
• 荒天・積雪などの場合は中止する事があります。この場合、参加費の返還や振り替えはありません
• リタイヤの場合の回収は行いません。全て自己完結できる方のみ参加下さい
• ドロップバッグあります。スタート時、主催者は荷物を預かりフィニッシュ地点でお渡しします。荷札をつけ、なるべく小さくまとめてください
• あらかじめゴールの松汀園に荷物をおくっておくこともできます。その場合は前日2月3日着としてください
• 夜間は非常に寒く、体力を消耗し、判断力も鈍ります。休憩はコンビニ店頭などではなく、温泉施設、ファミレス等暖かく休める場所をあらかじめ調べておく事は必須です。コンビニ・ファミレスは深夜営業停止の店が増えていますのでご注意を。

当日必要なもの

• BRM規則に基づいた装備
• 自転車（日本の公道で使用可能なもの。事前にご自身または自転車店などで整備してご参加下さい）
• 前照灯、２灯以上（常時点灯ができ、充分な光量のある物を確実に車体に固定して下さい。）
• 尾灯（常時点灯ができる尾灯を確実に車体に固定して下さい。クリップ留めは不可。点滅モード不可）
• ベル
• ヘルメット
• ヘルメットの尾灯（点滅モード可）
• 反射ベスト（反射タスキは反射材の面積が狭く裏返ると反射しないためローカルルールとして不可）

必須ではないが推奨するもの

• キューシート
• ブルベカードとレシートを入れるためのカードケース、またはジップロックなど密閉できるビニール袋。ブルベカードやレシートを濡らしたり、紛失したりしないようにするためにあると便利です。
• 緊急連絡先カード
  書式は特にありませんが、ブルベカードなどと一緒に緊急連絡先を記入したカードを携帯しておくことを推奨します。
  氏名、住所、緊急連絡先（ご家族など連絡が取れる近親者）電話番号、血液型、など。
  （参考）シマノサイクルスポーツイベントホームページ中の「緊急連絡先カード」ページ

当日スケジュール

• 12：00　受付開始
• 12：40　ブリーフィング
• 13：00～13：30　スタート（スタート方法を参照）
• 翌日 16：00～17：00　ゴール〆切（スタート時間から27時間）

スタート方法

出走人数が多ければ、スタートは、　30人づつ5分おきの時差スタートとします。

【時差スタートは以下の手順です】

1. スタート受付のとき、受付順にスタート時間を自分で選びそのスタート時間のブルベカード（色別になっている）を受け取ってください。
2. 出走サインをするときにサイン用紙にスタート時間も書き入れて下さい。
3. 各人の名前住所の入ったタックシールを渡しますので、受け取ったブルベカードに、タックシールを貼ってブリーフィングを待ってください。
4. ブリーフィング（全員一緒）
5. 自分のスタート時間になったら、装備チェックを受けてブルベカードにサインを貰い、スタートします。

その他

当日不参加の方はDNSフォームからご連絡ください。

担当者/連絡先

本多、井手
brm201-2025_at_aj-kanagawa.org 　( _at_ は@)

キューシート

★1月20日〜21日のコースチェックの結果、いくつかの小さな改訂をしました。https://ridewithgps.com/routes/45414301

①新城―浜名湖間の三ヶ日付近で「3日池」―「西天王町」間を直通にしました。

②焼津市内のＲ150が一応開通していましたので、新しい部分を通るようにしました。牧之原市静波の旧R150とR150バイパスとのＹ字路から、木屋川橋までバイパスが直通です。

③伊東市内、海岸へ出る手前の「大川橋」―「岩松」間はＱシートとＲＷＧではコースがちがっていましたので、Ｑシートどおりにしました。これは海岸沿いの国道を通るか、市内の旧道を通るかの違いです。